Sau nửa năm thông xe toàn tuyến, đoạn cao tốc Quảng Nam – Quảng Ngãi (thuộc cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi) vẫn chưa được Bộ GTVT cho phép thu phí, dù Tổng Cty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) xin được thu phí.
Đoạn Km65+00 – Km 131+500 (sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới – WB) thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi chính thức thông xe từ ngày 2/9/2018. Sau đó, VEC dự kiến sẽ thực hiện thu phí ngay (bên cạnh đoạn tuyến Đà Nẵng – Quảng Nam sử dụng vốn vay JICA đã thông xe và thu phí trước đó). Tuy nhiên, khi vừa thông xe, tuyến đường xuất hiện một số hư hỏng, gây bức xúc trong xã hội. Do đó, tới nay đoạn tuyến sử dụng vốn vay WB và vẫn chưa được Bộ GTVT cho phép thu phí.
Tháng 4 vừa qua, sau khi khắc phục các phần việc dở dang, VEC đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT cho phép đoạn tuyến sử dụng vốn vay WB được triển khai thu phí. Vì nếu chưa thu phí có thể gây lãng phí lớn về nguồn thu cho nhà nước.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Trần Văn Tám, Tổng Giám đốc VEC cho hay, Bộ GTVT chưa cho phép thu phí đoạn sử dụng vốn vay WB, do còn một số vị trí chưa thi công xong đường gom, tường rào, do vướng mặt bằng. Khi chưa xong mặt bằng, nếu đơn vị thi công đưa nhân lực, máy móc vào thi công, dân sẽ ra phản đối, hoặc mới lắp rào hôm trước hôm sau dân lại phá rào. Tổng các vị trí này dài khoảng 1km, nhưng nằm rải rác trên tuyến, mỗi vị trí vài mét.
Dù vậy, theo một lãnh đạo Bộ GTVT, hiện chưa thể cho thu phí đoạn sử dụng vốn vay WB thuộc cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, vì VEC chưa hoàn thành một số hạng mục của dự án.
Có thể bạn quan tâm:
Phần mềm quản lý vận tải XLogis
Lộ trình tuyến buýt chất lượng cao Hà Đông-sân bay Nội Bài sắp khai trương
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất 120.000 tỉ để nâng cấp hạ tầng đường sắt
