Tăng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn là cần thiết

Một trong những nội dung được dư luận đặc biệt quan tâm nằm trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, đường bộ chính là đề xuất tăng mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn. 

Theo dự thảo nghị định, phạt tiền từ 26.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (Tước GPLX từ 10 – 12 tháng);

b) Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn, chất ma túy của người thi hành công vụ  (Tước GPLX từ 10 – 12 tháng)…

Trong khi đó, theo quy định hiện hành của Nghị định 46/2016/NĐ-CP, lỗi vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển ôtô chỉ bị phạt tiền từ 16-18 triệu đồng, tước GPLX từ 4 – 6 tháng. Với người điều khiển xe môtô, gắn máy, dự thảo Nghị định nâng mức phạt từ 3 – 4 triệu đồng lên 5 – 7 triệu đồng nếu lái xe khi có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100ml máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở, tước GPLX từ 10-12 tháng (thay vì chỉ 3 – 5 tháng hiện nay).

Có thể bạn quan tâm

Phần mềm quản lý vận tải XLogis

Điều kiện, thủ tục thành lập công ty vận tải hàng hóa đường bộ ?

Cuối 2020 có thể khởi công dự án sân bay Long Thành