Vừa qua, ngày 1/7 một thông tư từ phía chính phủ ban hành quy định toàn bộ các kiện hàng đóng trong các container vận chuyển theo đường hàng hóa quốc tế bắt buộc các doanh nghiệp trước khi thực hiện việc vận chuyển phải thực hiện đúng theo một thủ tục đó chính là phải cân toàn bộ các kiện hàng có trong container theo đúng tiêu chuẩn về khối lượng thì mới được phép vận chuyển bằng các hình thức quốc tế và điều đó đã gây rất nhiều sức ép, khó khăn trong việc vận chuyển đường biển giá rẻ ngày nay và các doanh nghiệp đang đứng trên nguy cơ bị kiểm soát toàn bộ hàng hóa vận chuyển của mình.
Kiểm soát các kiện hàng vận chuyển
Và theo như trích dẫn của ông Hoàng Sỹ Khánh, giám đốc của một công ty chuyên về thương mại dịch vụ mang tên Sonic thì theo thông tư trên những doanh nghiệp khi thực hiện việc chuyển hàng hóa trên thì các công ty doanh nghiệp hiện nay phải đứng trên tình trạng gặp khá nhiều khó khăn để làm sao có thể xoay sở về thủ tục pháp lý cho vấn đề này trong khi tất cả chỉ còn quá mới mẻ và bộ luật này đưa ra mà thông tin thông báo lúc trước vẫn chưa rõ ràng và cụ thể như các bộ luật vận chuyển đường hàng không và chúng ta cần phải có sự tìm hiểu thật kỹ càng để có thể thực hiện sao cho đúng quy cách tránh phải phải chịu nhiều trách nhiệm nếu có bất cứ sơ sót nào xảy ra.
Làm đúng pháp luật đúng quy cách
Và theo như đại diện từ phía công ty doanh nghiệp chuyên hoạt động trong lĩnh vực logistics, một trong những hệ thống doanh nghiệp cần phải sử dụng rất nhiều phương thức vận chuyển mà vấn đề vận chuyển đường biển này cũng đã làm cho họ gặp rất nhiều khó khăn, khó khăn lớn nhất mà các doanh nghiệp theo hệ thống ngày nay đang băn khoăn chính là hồ sơ và vậy tờ cần phải nộp sau khi xác nhận cân toàn bộ container là như thế nào, liệu họ có mất thêm nhiều thời gian để thực hiện việc này hay không trong khi hướng dẫn từ bên phía cơ quan chức năng chỉ nêu rõ luật mà chưa hướng dẫn được cụ thể và tình trạng mà số lượng doanh nghiệp bị bắt bẻ do không nộp đúng hồ sơ thủ tục dẫn đến tình trạng bị trì trệ chuyển hàng làm tổn thất khá nhiều thời gian và chưa kể đến tiền bạc.
Hàng hóa bị trì trệ do vấn đề pháp lý
Và sau khi trao đổi với các nhà chức trách từ phía hải quan thì họ đảm bảo rằng mọi điều lệ, cách thức về thông tư mới này sẽ được phổ biến một cách sớm nhất và trên hết thì lúc này việc cân toàn bộ container vẫn là điều mà các doanh nghiệp bắt buộc phải làm và từ các doanh nghiệp họ luôn mong muốn các nhà chức trách phải công bố một cách sớm nhất những quy trình chuẩn này để các doanh nghiệp có phương hướng để khắc phục.
Nhưng nói chung thì bộ luật này được đánh giá là rất hay vì nó sẽ tránh được tình trạng nhồi nhét hàng hóa, vượt quá khối lượng tiêu chuẩn dẫn đến tình trạng về mất an toàn giao thông và gây nguy hiểm trong quá trình vận chuyển vì thế chỉ cần các nhà chức trách công bố rõ ràng được vấn đề về phương diện hồ sơ thì chúng ta sẽ hoàn toàn yên tâm trong việc vận chuyển ngày nay.
Có thể bạn quan tâm:
- Vận tải đa phương thức – Xu hướng tất yếu của thời đại container hóa
- Ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam hiện nay
- Phần mềm quản lý vận tải container XLogis
